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技術(shù)業(yè)務(wù)張經(jīng)理:139-1328-9739

行業(yè)新聞

過(guò)濾器類型

過(guò)濾器類型
能夠流動(dòng)的物質(zhì)受到物理或化學(xué)作用進(jìn)行分離的技術(shù)稱之為過(guò)濾技術(shù)。也可以稱之為物態(tài)分離技術(shù)。
物質(zhì)有四態(tài)即固態(tài)、液態(tài)、膠態(tài)、氣態(tài)。介于固態(tài)和液態(tài)中間的膠體物質(zhì)是分離中難處理的。在現(xiàn)實(shí)物質(zhì)中是不可能或很少的流動(dòng)物質(zhì)是一種純的液體、純的氣體,在液態(tài)物質(zhì)中有固態(tài)粒子、膠體物質(zhì)和氣體。
在氣體中有不同類型的其它液體,就是水總是在氣體中,溫度高含水量大,溫度低含水量減少。壓力高低含水量大,壓力高含水量減少。根據(jù)使用要求的不同,過(guò)濾器必須把它們進(jìn)行分離,這也是過(guò)濾技術(shù)。
1.按物態(tài)不同進(jìn)行分離可做如下分類:
1.1.固、液分離:一般是指液體中過(guò)濾掉固體顆粒。在固、液分離中用保留液體的名稱來(lái)命名過(guò)濾器的名稱。例如機(jī)油過(guò)濾器是保留的機(jī)油,燃油過(guò)濾器是保留的是燃油。水過(guò)濾器、啤酒過(guò)濾器、變壓器油過(guò)濾器、血液過(guò)濾器都是以保留液體的名稱來(lái)命名。
1.2.氣、固分離:是指氣體中過(guò)濾掉的固體粒子,保留的是純凈的氣體。這種分離技術(shù)制成的產(chǎn)品是是空氣,所以其名稱叫空氣濾。
1.3.液、液分離:在液體中含有不同的其它液體,把這些液體分離開(kāi)來(lái)就是液、液分離。常見(jiàn)的是油水分離,但是只油水分離這一稱呼仍然不清楚。一般是指保留油去除水稱為油水分離,用W/O表示。
(含水量大于1000PPM時(shí)液體成乳狀)
另一種是水多油少去除的是油,保留的是無(wú)油的水,用O/W表示。例如浮油收集器和油水分離裝置,就屬于這一類。在油水分離中還有艙低水的除油。燃油除水,冷凍油除水,液壓油除水等等。海水淡化也都是液.液分離。
1.4.氣.液分離:一般是指除去液體中的氣體。因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中存在氣體時(shí),由于壓力和溫度的變化氣體會(huì)收縮或膨脹,造成液壓系統(tǒng)工作不平穩(wěn)。所以在液壓系統(tǒng)的高點(diǎn)和重要元件之前均設(shè)置放氣元件。液體中的含氣量與液體的性質(zhì)和溫度有關(guān),例如水到沸點(diǎn)時(shí)氣體的溶解度等于零。所以一些從液體中分離出氣體的方法是用加溫的辦法來(lái)降低溶解度。
另一種是從氣體中去除液體,例如新式的螺桿泵壓縮機(jī),為了提高空氣的壓縮效率用液體油做密封介質(zhì)造成壓縮空氣中含有油。必須從氣體中去除液體油。這種過(guò)濾器稱為油、氣分離器。
1.5.氣、氣分離一般是采用化學(xué)方法進(jìn)行分離的。例如防毒面具就是把有毒的氣體阻流下來(lái)的氣、氣分離。
1.6.固.固分離:固體顆粒大小的分離和不同性質(zhì)的固體顆粒的分離。如沙里淘金就屬于這一類分離。
1.7.變態(tài)分離:物質(zhì)的三態(tài)在不同的條件下可以形成固態(tài).液態(tài)或氣態(tài)。在分離技術(shù)中有時(shí)是利用物質(zhì)的變態(tài)再進(jìn)行分離的方法稱為變態(tài)分離。例如二種液體是水和油,當(dāng)水變成固體冰時(shí)再用篩分法分離即可以把水分離出來(lái)。當(dāng)升溫時(shí)水到沸點(diǎn)變成空氣,也就容易分離了,這種分離的方法均屬于變態(tài)分離。
上述七種分離類型在實(shí)際分離過(guò)程中都不是單純的某一種分離類型。例如機(jī)油濾.燃油濾是屬于固液分離的類型,但是由于油與水和濾材的接觸角不同,油中的水份也會(huì)被分離出來(lái)一部分。
空氣濾是氣固分離的類型,但是空氣中的水和油也會(huì)分離出來(lái)。
壓縮空氣中所含油和水的溫度,影響著過(guò)濾器效率。
如:當(dāng)溫度為30℃時(shí),流經(jīng)過(guò)濾器的油含量為20℃時(shí)的5倍;
當(dāng)溫度上升為40℃時(shí),流經(jīng)過(guò)濾器的含油量為20℃時(shí)的10倍。
所以過(guò)濾器一般要安裝在壓縮空氣系統(tǒng)的溫度的低點(diǎn)。
按介質(zhì)過(guò)濾終點(diǎn)的類型分類:
2.1.過(guò)濾介質(zhì)是空氣:
2.1.1.往天空排放的:
除塵:把向外排放的氣體中有害物質(zhì)和粉塵粒子分離出來(lái)。
按粒子大小分有:
A.飄塵:小于10μm微粒。
B.降塵:大于10μm微粒。
C.呼吸性粉塵:能進(jìn)入人體內(nèi),并能沉降在肺內(nèi)的粉塵,
一般指2-7μm的微粒。
D.總粉塵:指懸浮于空氣中粉塵的總量,指可測(cè)得為30μ以下的微粒。
E.有毒粉塵:如鉛、汞、砷等,放射性鈾和釷,游離的sio2。
典型除塵濾筒尺寸:φ324×φ214×660
在150Pa,對(duì)2μm微粒的效率是99.99%
總體設(shè)計(jì)是按500M3/H。
收塵:把氣體中的有用粉塵粒子收集起來(lái),再進(jìn)行風(fēng)選
室內(nèi)凈化的::目前常用美國(guó)聯(lián)邦空氣潔凈度標(biāo)準(zhǔn)FS-209E,
指每立方米(英制每立方吋)的空氣中≥0.5μm粒子的數(shù)量:
十萬(wàn)級(jí):≥0.5μm粒子數(shù)小于(100000個(gè)/立方呎)35.3×100000個(gè)/立方米
萬(wàn)級(jí):≥0.5μm粒子數(shù)小于(10000個(gè)/立方呎)35.3×10000個(gè)/立方米
千級(jí):≥0.5μm粒子數(shù)小于(1000個(gè)/立方呎)35.3×1000個(gè)/立方米
百級(jí):≥0.5μm粒子數(shù)小于(100個(gè)/立方呎)35.3×100個(gè)/立方米
十級(jí):≥0.5μm粒子數(shù)小于(10個(gè)/立方呎)35.3×10個(gè)/立方米
我國(guó)新增30萬(wàn)級(jí):≥0.5μm粒子數(shù)小于(300000個(gè)/立方呎)35.3×300000個(gè)/立方米過(guò)濾器分為粗、中、高中、亞高、高效過(guò)濾器產(chǎn)品尺寸已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化:國(guó)外是英制系列:610×610(24″×24″)過(guò)濾器是592×592
我們國(guó)產(chǎn)系列:484×484
面速:粗、中效過(guò)濾器的面速是2.5米/秒高效過(guò)濾器的面速是1.3米/秒
濾速:粗效過(guò)濾器是迎風(fēng)面積的1—8倍;中效過(guò)濾器是迎風(fēng)面積20-30倍,
高效過(guò)濾器是迎風(fēng)面積的60-70倍
往機(jī)器內(nèi)凈化的過(guò)濾器:
汽車空氣過(guò)濾器:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),需要大量空氣進(jìn)入氣缸。而發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入大量空氣的同時(shí)也吸入了許多灰塵。它將加快活塞和氣缸的磨損。所以空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前需經(jīng)過(guò)空氣濾清器將空氣凈化后,再進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
灰塵情況:以100馬力發(fā)動(dòng)機(jī)為例,
空氣流量是400立方米/小時(shí)。
良好的路面:含灰量是0.001g/立方米,4g/10h
土路:含灰量是0.4-0.45g/立方米,1600-2000g/10h
沿土路列隊(duì)行駛:含灰量是1.25-2g/立方米,5-8Kg/10h
沙漠起風(fēng)暴時(shí):68Kg/10h
空氣壓縮機(jī):2g/10h
從以上數(shù)據(jù)不難看出,不同使用條件空氣里含灰量也不同,若用同一種空氣濾在不同工作環(huán)境和不同的工作時(shí)間其壽命懸殊也是很大的??諝鉃V安裝情況:空氣中的含塵量與和地面距離有關(guān),離地面距離越近灰塵粒子越多越大??諝庵泻瑝m量與到地面距離的三次方成正比。
由此可見(jiàn)的同一規(guī)格的空氣濾安裝位置不同(空氣進(jìn)口位置)進(jìn)灰量不同,工作壽命也不同。我們經(jīng)常看見(jiàn)有許多汽車,尤其是大卡車,空氣濾進(jìn)氣口都放在駕駛室上部。
過(guò)濾介質(zhì)是水:
我國(guó)的水資源人均占有量2094M3/a,水世界平均值的1/4。世界上153個(gè)國(guó)家排名121位。冰島位,科威特是153位。國(guó)際上確定,人均水資源占有量1000M3/a為生存起碼需求標(biāo)準(zhǔn)。南方是4000M3/a,北方是900M3/a,河北省只有300M3/a,我們?cè)ケ钡貐^(qū)是更嚴(yán)重的缺水地區(qū)。就是這樣的情況水的污染是非常嚴(yán)重的。
水凈化:一般工業(yè)用水的凈化:主要是水的循環(huán)使用和凈化后水的的非飲用水。
有水予過(guò)濾、微濾(MF)、高純水用反滲透(RO)、超濾(UF)、納濾(NF)
水予過(guò)濾:主要去除大于5μm的粒子。有線繞式濾芯、溶噴式濾芯、片隙式濾芯、梯型絲纏繞式、和金屬網(wǎng)濾芯、布袋式濾芯、活性碳濾芯,還有叫布水器的濾芯等。
微濾(MF):又稱微孔過(guò)濾,屬于精密過(guò)濾。應(yīng)用于制藥行業(yè)的除菌。
主要去除0.1—10μm的微粒。
操作壓力0.7—7KPa
反滲透(RO):屬于無(wú)孔致密膜
它是針對(duì)海水和苦咸水除鹽開(kāi)發(fā)的.
主要應(yīng)用于工業(yè)超純水和飲料業(yè)用水。
對(duì)NaCL的截流率達(dá)99.5%
操作壓力1.4—2MPa。除鹽,
不能反洗??伤_洗和化學(xué)清洗劑
清洗。
超濾(UF):中空纖維就屬于超濾.
除去水中的膠體和高質(zhì)量大的物質(zhì)。不能除鹽。能反洗。
操作壓力0.07—0.7MPa。
納濾(NF):具有納米級(jí)孔徑的分子級(jí)過(guò)濾。膜本體帶有電荷。截流特性不僅取決于膜孔大小,還有膜靜電作用。能去除1nm溶質(zhì)粒子。
操作壓力0.3—0.7MPa
在過(guò)濾的技術(shù)參數(shù)中分兩大類:一類是借助其它物量單位來(lái)測(cè)定濾材的參數(shù),如尺寸、重量、耐溫、強(qiáng)度、透氣度等。只有過(guò)濾精度是濾材和過(guò)濾器獨(dú)有的單位。他是評(píng)定濾材和過(guò)濾器效果的重要指標(biāo)。
這里只說(shuō)液體過(guò)濾時(shí)的精度,測(cè)定有三部分組成:
1、試驗(yàn)介質(zhì)(那類液體)
2、被過(guò)濾的粒子性質(zhì)和狀態(tài)如原用AC粉又改用SiO2小球。
3、在什么流動(dòng)參數(shù)下通過(guò)。一次通過(guò)法還是多次通過(guò)法。
只有這些因素為確定值后才能談精度值,也就是說(shuō)多大粒子通過(guò)的效率是多少,或者用濾材前后粒子數(shù)比即過(guò)濾比β
例β3≥200
就是說(shuō)對(duì)3μ粒子通過(guò)濾材前后的粒子數(shù)比--過(guò)濾比是200。
β=N0/NX
N0---濾前粒子顆粒數(shù)
NX---濾后粒子顆粒數(shù)
過(guò)濾效率和過(guò)濾比β的關(guān)系:
只有這些因素為確定值后才能談精度值,也就是說(shuō)多大粒子通過(guò)的效率是多少,或者用濾材前后粒子數(shù)比即過(guò)濾比β
例β3≥200
就是說(shuō)對(duì)3μ粒子通過(guò)濾材前后的粒子數(shù)比--過(guò)濾比是200。
β=N0/NX
N0---濾前粒子顆粒數(shù)
NX---濾后粒子顆粒數(shù)
過(guò)濾效率和過(guò)濾比β的關(guān)系:
過(guò)濾效率η=(N0-NX)/N0
=1-(N0/NX)
=1-1/(N0/NX)
=1-1/β
過(guò)濾比β=200
過(guò)濾效率η=1-1/200
=99.5%
過(guò)濾器和濾材必須有這樣的一個(gè)精度指標(biāo),才能區(qū)分高和低。但濾材的精度不是過(guò)濾器的精度。過(guò)濾器包含著過(guò)濾器殼體內(nèi)部形狀的繞流和離散作用,濾材形狀和面積不同一樣。
在過(guò)濾器的使用過(guò)程中,由于污染阻力增加,也可以說(shuō)是過(guò)濾器濾芯的有效面積變小了,當(dāng)然流速也變大了,精度也變化了。過(guò)濾精度在工作過(guò)程中是變化的量。所以過(guò)濾器有一個(gè)允許的壓力差,壓力差變大說(shuō)明濾芯的有效面積在變小。
同樣的過(guò)濾器在使用中液體粘度不同,流速也不同,精度也變化了。有了濾材必須要設(shè)計(jì)過(guò)濾器,濾材是確定過(guò)濾器精度的先決條件,但不是什么精度的濾材就是什么精度的過(guò)濾器。
水在油中也是污染物,反之油在水中也是水的污染物。這里要說(shuō)液液分離。其流程是:
固液分離----破乳----聚結(jié)(也叫粗?;?---分離-----吸附
固液分離:如果在液體內(nèi)有大固體顆粒,混合液微粒就會(huì)以顆粒為核心浮在上面,破乳不能把固體顆粒切開(kāi)。
破乳:要把油包的水(或水包的油)切出來(lái),切割的纖維就要具備比乳泡更小的細(xì)纖維,而且細(xì)纖維在液體的沖擊下不能有變化。
聚結(jié):及時(shí)的把破乳后的微粒變大。(微粒在液體中升降的速度是極低的)
分離:油在水中的上浮速度是水在油中下降速度的50—80倍(等同顆粒)。液液分離都是在低流速和低壓力下進(jìn)行的。
本來(lái)水是清澈透明的,油也是清潔的。機(jī)械的運(yùn)行中,產(chǎn)生污染和運(yùn)行中的混合作用,在水多的狀態(tài)下,形成了O/W水包油的乳化液(也會(huì)有W/O油包水又包在水中的乳狀混合液)在試驗(yàn)時(shí)用280份的水和1份油(重柴油和混合油各一半),在2880轉(zhuǎn)/分的離心泵長(zhǎng)期循環(huán)作用下,形成了乳化液(即使放置數(shù)日也不會(huì)改變)。做為分離用的試驗(yàn)液。
2.破乳聚結(jié):要把水中油除掉,先要把包著的油從水中取出(切開(kāi))這個(gè)過(guò)程就是破乳。試驗(yàn)用超細(xì)無(wú)機(jī)纖維濾層的深層過(guò)濾,因?yàn)闊o(wú)機(jī)纖維的尺寸微細(xì)和纖維的穩(wěn)定性,乳液在多層的細(xì)纖維上實(shí)現(xiàn)破乳(切割)。又利用無(wú)機(jī)纖維的親油性使細(xì)微的油粒掛在纖維上,油粒在纖維上數(shù)量的增多變成大滴。實(shí)現(xiàn)了初的聚結(jié)。
壓向下一層纖維,壓力作用是油滴被壓向下一層纖維,然后在聚結(jié)增大,又移向下游油滴更大。所以說(shuō)破乳和聚結(jié)是幾乎同時(shí)產(chǎn)生的。
3.利用油水的濾速比K分離水中油:破乳聚結(jié)后有了游離狀的油、游離狀的水、和仍是有油有水的?;旌弦航?jīng)過(guò)濾層時(shí),水粘度小通過(guò)的速度很快,油粘度大通過(guò)的慢,利用速度差大的濾材進(jìn)行油水分離。
如果K=U油/U水=1/50
K---油水的濾速比
U油---有通過(guò)濾層的速度
U水----水通過(guò)的速度,
也就是說(shuō)有50份的水通過(guò)時(shí)只有1份油通過(guò)。
在濾層中如果有2層過(guò)濾則
K1=K×K=K2=(1/50)2=1/2500
濾層中如果有3層過(guò)濾則分離過(guò)濾過(guò)程:
K2=K3=(1/50)3=1/125000也就是說(shuō)在12.5萬(wàn)份水中只有1份油。
濾層中如果有N層過(guò)濾則:
KN=KN=1/50N
在濾層結(jié)構(gòu)中有多層無(wú)機(jī)纖維過(guò)濾,每一個(gè)單元層都有再破乳,再聚結(jié),再過(guò)濾的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了油水分離。
目前這兩種濾芯的直徑已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了,是φ102×φ52(內(nèi)帶波紋固液分離層)和φ152×φ90(不帶波紋固液分離層)
在濾紙上附一層毛狀纖維紙可以大大提高濾芯壽命,即是護(hù)網(wǎng)也能承擔(dān)一部分納污能力。
在管道和濾器殼體上也能想辦法增加過(guò)濾器的使用壽命。過(guò)濾器的性能決定于濾芯的性能,要有自行設(shè)計(jì)的濾芯和過(guò)濾器,少去跟隨國(guó)外濾芯跑。
濾器的種類是隨著社會(huì)的進(jìn)步越來(lái)越多,我們可以把今天做為起步,發(fā)展新產(chǎn)品,開(kāi)拓新思路。為凈化我們的生存環(huán)境共同努力創(chuàng)造吧!dHbF30

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